Nuair a shuiteáiltear spriongaí duille i bhfionraí gluaisteán agus nuair a bhíonn an t-ualach ingearach a bhíonn orthu deimhneach, dífhoirmítear gach pláta earraigh le fórsa agus bíonn claonadh ann dul in airde. Ag an bpointe seo, tá na hacastóirí agus na racaí gar dá chéile. Nuair a bhíonn an t-aca......
Leigh Nios moCuirtear taobh amháin den earrach duille in iúl leis an bhfráma, a tharchuireann fórsaí agus chuimhneacháin éagsúla agus a chinneann trajectory runout an roth. Ag an am céanna, tá éifeacht damping cuimilte áirithe aige freisin. Ní hamháin gur gné leaisteacha den fhionraí é, ach freisin treoir don fh......
Leigh Nios moIs é feidhm an earraigh duille feithicleach an fráma agus an t-acastóir a nascadh le chéile i bhfoirm fionraí, é a nochtadh idir an fráma agus an t-acastóir, iompróidh tionchar ualach an roth ar an bhfráma, laghdaigh creathadh foréigneach an chomhlachta, agus cobhsaíocht na feithicle agus a inoiriún......
Leigh Nios moMar is eol dúinn go léir, tá lubrication na spriongaí duille feithicleach an-tábhachtach, agus tá spriongaí duille na ngluaisteán comhdhéanta de go leor plátaí cruach le leaisteachas, leithead aonfhoirmeach agus tiús, agus faid éagsúla.
Leigh Nios moSa phróiseas úsáid na feithicle, uaireanta beidh damáiste earrach duille agus briste, earrach duille a úsáidtear le haghaidh ró-fhada, tá feiniméan briste gnáth, ach má tá sé damáiste go luath, is mó de na cásanna is cúis le húsáid neamhghnácha na gcomhpháirteanna agus míchuí. nó easpa cothabhála. D......
Leigh Nios mo